山西首条载客城市轨道交通开通售票10元
2023/10/12 来源：不详北京中科白癜风医院骗人吗 https://m.sohu.com/n/461055589
9月25日，山西第一条提供载客服务的轨道交通在阳泉投入商业运营，并首次公开发售车票。旅客乘坐从阳泉东站到阳泉北站的城市轨道交通动车，单程46公里只需花费10元，与国内地铁票价水平相当。
自石太客运专线开通运行以来，途经阳泉的众多旅客列车改行盂县，让穿梭阳泉城区老石太铁路上的客车显得冷清，住在阳泉城区的万市民乘坐火车出行，必须前往约50公里外，位于盂县的阳泉北站，再换乘旅客列车出市。在没有开通这条城市轨道交通线之前，阳泉市民往返阳泉北站，只能乘坐长途客车，受天气路况影响，给出行带来不便。
随着贯穿阳泉南北，时速公里的铁路开通，阳泉市拥有了山西省首条用于载客服务的城市轨道交通，从9月我25日开始正式售票，从阳泉市区的火车东站到盂县境内的阳泉北站，单程46公里车程票价10元。
早在年，山西首条城市轨道交通线——太原西南环线，经过改造后正式开通，从市区地下隧道穿过，长度超过20公里，在设计之初规划有三给、义井、晋祠等多个车站，开通货运和客运功能，开辟河西环城客运大通道，本来志在必得山西第一条轨道交通。但在建设后期，变更取消多座车站建设，失去客运服务功能，调整为全货运轨道交通。所以，尽管太原西南环线是山西第一条环绕市区的城市轨道交通，但因载货不载客，不算服务市民出行的城市轨道交通，让阳泉兼货运、客运为一体的轨道交通抢了山西载客轨道交通的头筹。
阳泉有幸在年9月25日开通山西首条载客城市轨道交通，开始对外售票服务；而即将在年底开通的太原轨道交通2号线，总算圆了太原第一条载客轨道交通的梦想，却只能甘当山西省第二条载客城市轨道交通，比兄弟城市阳泉晚了近三个月。
阳泉城市轨道交通列车由4节动车车厢编组而成，最多可拉名旅客，最高时速公里。
来源：（山西信息）
